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MensagemEnviado: quarta jun 12, 2013 12:18 am 
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Caros,

Pela primeira vez com a Jet Airways.

Bem vindos à Jet Airways (foto de Sean D’Silva – Airliners):
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A marcação da viagem:

Este ano decidi visitar a Índia juntamente com dois amigos. Devido ao facto de querer correr a Meia Maratona de Lisboa parti uns dias mais tarde e ficou estabelecido que juntar-me-ia a eles em Jaipur.

Como o voo intercontinental que tinha adquirido à Emirates tinha como destino final Mumbai, precisava então de comprar um voo entre Mumbai e Jaipur. O meu voo chegaria pela hora do almoço a Mumbai e precisava de um voo da parte da tarde para Jaipur.

Pouco conhecedor, confesso, da aviação na Índia comecei a ver os sites das várias companhias e aquela que apresentou uma melhor relação entre o preço e o horário foi a Jet Airways. O voo partiria de Mumbai às 19h15 deixando-me assim um espaço de cerca de 5 horas entre os dois voos, o que me pareceu suficiente para qualquer imprevisto.

O processo de compra no site da Jet Airways decorreu sem nenhum problema, o mesmo se passou com o pagamento com o cartão Visa. Em poucos minutos tinha a reserva efetuada.

O voo:
Dia: 26/03/2013
Companhia: Jet Airways (voo Jet Konnect)
Voo: 9W 2053
Rota: Mumbai (BOM) – Jaipur (JAI)
Horário: BOM 19h15 – JAI 20h50
Avião: Boeing 737-73A (VT-JNS) (cn 28498 – 1º voo em 21/02/2001)
Lugar: 22F (janela)
Distância: 564 mi / 908 km
Ocupação: cerca de 90% de ocupação
Preço: 51,05€


Chegado ao terminal internacional de Mumbai, fraco por sinal, tive de fazer uma curta deslocação de táxi até ao terminal doméstico. Este último já apresentava sinais de modernidade e bons níveis de conforto.

O terminal doméstico de Mumbai:
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O check-in feito ainda "à maneira antiga", isto é, recorrendo aos balcões foi muito rápido e em menos de 3 minutos tinha a pequena mala despachada e o cartão de embarque na mão. Os passageiros também tinham à disposição terminais automáticos de check-in.

A área de check-in da Jet Airways:
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Os procedimentos de segurança (controle de Raio-X) também foram rápidos e depressa estava junto à porta de embarque, a A4.

Os voos daquela tarde no terminal doméstico de BOM:
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Ainda tive de esperar algum tempo, lendo e fazendo uns trabalhos no computador, mas depois descobri que havia uns computadores com ligação à internet e um lugar no primeiro andar com vista (desimpedida) para a pista, podendo assim ver uns aviões e companhias "diferentes" para um europeu.

A chegada do avião do meu voo:
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O B737 VT-JNS já na manga de embarque:
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O embarque para o Boeing 737 foi através de ponte telescópica. Tudo decorreu dentro da normalidade, os passageiros formaram uma fila ordeira e em poucos minutos todos estavam no interior da aeronave. O voo apresentava uma ocupação em torno dos 90%.

Este avião sempre pertenceu à Jet Airways e fez o seu primeiro voo em fevereiro de 2001. Apesar dos 13 anos de uso o seu interior apresentava-se em bom estado. A limpeza também estava em bom plano.

Este avião apresenta duas classes com 8 lugares na classe executiva e 126 na económica. O espaço para pernas é razoável para voos desta distância.

O interior do Boeing 737-700:
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O meu assento:
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O espaço para pernas (1.72m de altura)
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Portas fechadas, a tripulação de cabine constituída por 4 elementos verificou os procedimentos de segurança e às 19h16 (+ 1m) saímos da nossa posição. Ficamos algum tempo na placa e só às 19h59 é que obtivemos autorização para ir para a pista e descolar.

O cartão de segurança:
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O voo foi tranquilo, sem períodos de turbulência, e a tripulação pode começar o serviço de bordo. As refeições a bordo eram pagas à parte. Escolhi comer umas fatias de bolo (70 RS = 1€) e bebi uma água que foi oferta da companhia.

O cardápio da companhia:
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As fatias de bolo que comprei a bordo:
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Voo à noite não deu para ver o território indiano, aproveitei para consultar a revista de bordo e escrever estes apontamentos e tirar umas fotos. Às 21h21 (+ 31m) aterramos na pista do aeroporto de Jaipur. A aterragem foi forte.

A revista de bordo da Jet Airways:
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O desembarque foi igualmente por ponte telescópica, os passageiros - imitando outras paragens - também tiveram pressa em deixar o avião. Uma vez chegado ao terminal de Jaipur pude ver que este aeroporto é moderno e eficaz. Em poucos minutos a minha mala apareceu no tapete de bagagens. Sendo um voo interno, sem procedimentos de controlo de chegadas, rapidamente deixei o aeroporto de Jaipur.

O moderno aeroporto de Jaipur:
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O B737 VT-JNS (foto de Praneeth Franklin – Airliners)
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Conclusão:
A companhia indiana de baixo custo Jet Airways apresentou um produto muito honesto em relação ao preço cobrado. Horários cumpridos, tripulação sem falhas e avião em bom estado. Um bom voo este 9W 2053 !



Um abraço,

João Pedro

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João Pedro Gomes
Sócio Nr. 230


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MensagemEnviado: quarta jun 12, 2013 11:22 am 
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Registado: segunda out 25, 2004 3:25 pm
Mensagens: 5405
Localização: Valongo / Porto
Gostei do report. Parabéns e obrigado pela partilha. (gosto)

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Alberto Oliveira
Sócio Nº 110
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MensagemEnviado: quarta jun 12, 2013 12:34 pm 
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Registado: terça jan 07, 2003 1:28 am
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Muito bom. Há mais reportagens da Índia a caminho?

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Luis Gonçalves
Sócio Nr. 001
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MensagemEnviado: quarta jun 12, 2013 3:07 pm 
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Registado: quarta out 14, 2009 11:39 am
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Localização: Mafra
Caro Luis Gonçalves,

Da Índia propriamente dita, não haverá mais relatórios, já que este foi o único voo que fiz neste território.
Haverá, isso sim, uma reportagem sobre o caminho até a Índia, não o caminho marítimo como fez o Vasco da Gama há uns séculos atrás, mas sim o caminho nas asas da Emirates.

Posso também colocar algumas fotos que fiz a "pinturas diferentes para um português" enquanto estive no aeroporto de Mumbai.

Abraço,

João Pedro

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João Pedro Gomes
Sócio Nr. 230


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