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Associação Portuguesa de Entusiastas de Aviação
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MensagemEnviado: sexta jun 06, 2014 2:31 pm 
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Mensagens: 761
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De 16 a 19 de Maio de 2014 realizei a minha primeira Spotting Trip do ano, a Palma de Maiorca. O voo foi feito a partir de Faro.

Voo: Air Berlin AB 7925
Data: 16 de Maio de 2014
De: Aeroporto Internacional de Faro (FAO/LEPA)
Para: Aeropuerto Internacional de Son Sant Joan (PMI/LEPA)

Check-in: 11 a 13
Porta de Embarque: A53
Hora para embarque: 15:55
Hora real do início do embarque: 15:52
Stand onde se encontrava o avião parqueado: 18
Avião: Airbus A320-200, D-ABFF
Lugar: 19A
Hora prevista para a partida: 16:20
Hora real de partida: 16:27

Altitude máxima: FL380

Hora prevista para a aterragem: 19:00
Hora real de aterragem: 18:48
Stand onde parqueou o avião: 62

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Rota aproximada do voo. Retirado do site Flightradar24.com

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Depois de despacharmos a bagagem seguimos para a área internacional. Embora nos monitores de informação do aeroporto ainda não tivessem a porta de embarque, a App da ANA já tinha essa informação. Fomos para lá perto das 15:50. O embarque começou pouco depois, mais cedo do que a hora marcada. Na sala de embarque deu para fotografar um EH-101 Merlin da Força Aérea Portuguesa.

19609 | EH-101 | Portuguese Air Force
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Já no meu lugar, 19A.
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O push-back começou pelas 16:19 e seguimos para a pista 10. Foi a primeira vez que descolei da pista 10.

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https://www.youtube.com/watch?v=0e5b2r406Bs

Seguiu-se um voo tranquilo e o serviço de bebidas e snacks.

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Pouco antes de sobrevoarmos a ilha de Ibiza começámos a nossa descida para a pista 24L de Palma de Maiorca. A aterragem foi às 18:48, hora local, 12 minutos antes da hora prevista.

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https://www.youtube.com/watch?v=U_3DzUaqp60

Depois do desembarque, a foto possível ao avião que nos transportou

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De seguida fomos recolher a nossa bagagem, o carro e fomos até à placa dos bizjets.

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MensagemEnviado: segunda jun 23, 2014 6:43 pm 
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Mensagens: 761
Localização: Loulé
Finalizada a Spotting Trip, estava na hora de regressar a casa.

Voo: Air Berlin AB 7924
Data: 19 de Maio de 2014
De: Aeropuerto Internacional de Son Sant Joan (PMI/LEPA)
Para: Aeroporto Internacional de Faro (FAO/LEPA)

Check-in: 154 a 168
Porta de Embarque: C72
Hora para embarque: 14:20
Hora real do início do embarque: 14:28
Stand onde se encontrava o avião parqueado: 72
Avião: Boeing B737-800, D-ABKN
Lugar: 18F
Hora prevista para a partida: 14:45
Hora real de partida: 15:03

Altitude máxima: FL390

Hora prevista para a aterragem: 15:35
Hora real de aterragem: 15:37
Stand onde parqueou o avião: 38

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Rota aproximada do voo. Retirado do site Flightradar24.com

Decidimos ir mais cedo para o terminal para fazer tudo com tempo, incluindo almoçar. Perto das 14 horas fomos para a nossa porta de embarque para fazer fila.

O nosso avião a chegar ao stand.
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No meu lugar, 18F
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Às 14:51 começou o push-back. Deu para ver um A320 da SATA.
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O taxi foi bastante longo, pois o avião estava parqueado num lado do aeroporto e a pista em uso era do outro lado. Durante o taxi passámos na placa militar, onde deu para fotografar um CN-235 da Força Aérea Espanhola.
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Descolagem
https://www.youtube.com/watch?v=Iv_dzvfQ2uU

Seguiu-se um voo tranquilo, com o normal serviço de bordo da Air Berlin.

Em altitude cruzeiro.
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A descer para Faro.
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Aterragem
https://www.youtube.com/watch?v=Re9hK-AALOE

Aterrámos pelas 15:37 e seguimos para o stand 38. Pela primeira vez desembarquei em Faro através de autocarro.
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