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Associação Portuguesa de Entusiastas de Aviação
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MensagemEnviado: domingo ago 23, 2015 4:33 pm 
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Os tempos de embarque foram cumpridos. Tinha feito o check-in online na noite anterior através do meu telemóvel e já não havia janelas disponíveis (nem possibilidade de ir junto dos meus companheiros), pelo que escolhi o lugar 4E para mim e o 6E para o Daniel. Ao Ricardo calhou-lhe o 6C.

O voo TAP347 saiu em direcção ao Porto com apenas 11 minutos de atraso da pista 26L. Foi operado pelo...

CS-TTN - Airbus A319-111 - TAP Portugal
C/N 1120 (1999) - delivered 10OCT99

O cenário estava magnífico... Foto de telemóvel.
Anexo:
93_sunset.jpg
93_sunset.jpg [ 312.47 KiB | Visto 3612 vezes ]
O voo foi bastante calmo. Já em descida, sou brindado com uma indescritível experiência: sentar-me no 3º melhor assento a bordo. :)
Anexo:
94_JS.jpg
94_JS.jpg [ 658.83 KiB | Visto 3612 vezes ]
Anexo:
95_JS.jpg
95_JS.jpg [ 740.84 KiB | Visto 3612 vezes ]
A tripulação realizou uma aproximação visual à pista 35, proporcionando grandes vistas...
Anexo:
96_JS.jpg
96_JS.jpg [ 610.88 KiB | Visto 3612 vezes ]
Anexo:
97_JS.jpg
97_JS.jpg [ 536.46 KiB | Visto 3612 vezes ]
Final da 35, adiantados 22 minutos.
Anexo:
98_JS.jpg
98_JS.jpg [ 568.39 KiB | Visto 3612 vezes ]
Anexo:
99_JS.jpg
99_JS.jpg [ 669.8 KiB | Visto 3612 vezes ]
Anexo:
100_JS.jpg
100_JS.jpg [ 505.8 KiB | Visto 3612 vezes ]
Não podia terminar de melhor forma esta fantástica viagem ao território britânico. O meu enorme agradecimento ao Sr. Comandante deste voo pela oportunidade proporcionada.


TAP347 / TAP347D
Londres Gatwick (LGW/EGKK) »» Porto (OPO/LPPR)

Hora de partida: 20h20
Hora real de partida: 20h31

Hora de chegada: 22h40
Hora real de chegada: 22h18

Nível de cruzeiro: 37000ft / FL370

Tempo de voo previsto: 02:20
Tempo de voo real: 01:47

http://flightdiary.net/CSeabra



Estava assim concluída a operação Dream)London. Tentámos conferir-lhe um nome minimamente original e que retrata um dos nossos objectivos em Londres, aumentar a colecção de aparelhos de destaque visíveis em LHR e LGW, nomeadamente Dreamliners e "baleias" (A380), assim como fotografar a frota de 747 da British que aos poucos e poucos vai sendo infelizmente retirada. Mas como a vida não são só aviões, mesmo em viagens desta natureza, também procurámos aproveitá-la ao máximo para um salutar convívio de partilha de experiências e sonhos/objectivos.

Os principais agradecimentos são obviamente aos nossos Pais pelo apoio dado, em Londres ao nosso grande amigo Luís Silva pelas ajudas dadas e também ao nosso simpático amigo Tom Whelan (Thank you, Tom!) pela deslocação ao aeroporto para finalmente nos encontrarmos, em Portugal ao Luciano Silva, Hélder e Guedes pelas informações de tráfego dadas nomeadamente na hora "crítica" da transição de pistas (15h00) e a todos os restantes que de alguma forma contribuíram para o sucesso que tivemos.


Cumprimentos e bons registos! (av)

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Carlos Miguel Seabra
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MensagemEnviado: domingo ago 23, 2015 6:11 pm 
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O voo foi bastante calmo. Já em descida, sou brindado com uma indescritível experiência: sentar-me no 3º melhor assento a bordo. :)
Como eu te percebo :dance

Belo report da tua visita ao 1º aeroporto a sério, gostei de ver 8)

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Alberto Guedes
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MensagemEnviado: segunda ago 24, 2015 1:27 pm 
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Belo report da tua visita ao 1º aeroporto a sério, gostei de ver 8)
Obrigado Berto!

1º aeroporto a sério!? E o Porto, não conta!? :mrgreen: :mrgreen:

Grande abraço. (av)

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Carlos Miguel Seabra
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MensagemEnviado: terça ago 25, 2015 10:14 pm 
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Belo report para mais tarde recordar! O tempo esteve muito bom... quando for grande também quero! |o

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Hélder Duarte
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MensagemEnviado: terça ago 25, 2015 11:02 pm 
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Belo report para mais tarde recordar! O tempo esteve muito bom... quando for grande também quero! |o
Se eu não tivesse sorte é que era de estranhar... :mrgreen:

Mais uma vez obrigado! (av)

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Carlos Miguel Seabra
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MensagemEnviado: segunda ago 31, 2015 11:11 pm 
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Bela reportagem, obrigado pela partilha e pelo cuidado nas explicações!

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José Saraiva
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MensagemEnviado: terça set 01, 2015 1:59 pm 
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Bela reportagem, obrigado pela partilha e pelo cuidado nas explicações!
Muito obrigado Saraiva! (gosto)

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Carlos Miguel Seabra
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MensagemEnviado: sexta set 04, 2015 3:59 pm 
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08 DE JULHO - Gatwick

Apesar de só conhecermos Heathrow até à data, sabíamos que Gatwick é considerado o pior aeroporto do Reino Unido para fotografar e de facto pudemos constatar que era miserável em termos de spots.
Seabra, tenho uma opinião ligeiramente diferente de LGW e apenas quero deixar aqui um link da minha 1ª visita a Gatwick em 2008. Podes encontrar informação acerca dos spots, como aceder, e para ambas as pistas.

viewtopic.php?f=20&t=3081

Tanto Gatwick como Heathrow são aeroportos bons para lavar a vista e verbom número de aviões.

Abraço e boas fotos :)

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Rui Miguel Rodrigues
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