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Associação Portuguesa de Entusiastas de Aviação
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MensagemEnviado: quinta dez 11, 2014 11:22 pm 
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Num dos primeiros dias do actual mês de Dezembro fui convidado por um grande amigo Comandante da PGA a integrar uma das rotações do seu plano, que ocorreria no dia 10 do mesmo mês, Porto-Barcelona-Porto. Como era dia de aulas na Faculdade abordei os meus Pais sobre a possibilidade de faltar excepcionalmente para que este privilégio me fosse concedido, pelo que obtive resposta positiva. :P

Às 06h43 cheguei ao aeroporto para realizar o check-in no balcão 19 às 06h44, um procedimento muito rápido realizado por uma assistente muito atenciosa (se algum dia ler isto agradeço-lhe a amabilidade que teve para comigo). Prontamente me dirigi para o controlo de segurança a fim de chegar à sala de embarque e ter algum tempo para um pouco de spotting extra neste que é um local com vista privilegiada do aeroporto. Ainda era de noite pelo que me fiquei a observar o tráfego enquanto não tinha luz suficiente. Quando a luz apareceu, obtive os primeiros registos.

D-ALEE - Boeing 757-236(SF) - EAT Leipzig
Anexo:
1_DALEE.jpg
1_DALEE.jpg [ 207.3 KiB | Visto 5193 vezes ]
O avião que me levaria a Barcelona, a chegar da mesma cidade.
Anexo:
2_CSTPJ.jpg
2_CSTPJ.jpg [ 261.05 KiB | Visto 5193 vezes ]
Seguidamente dirigi-me para junto da minha porta de embarque, a 08. Deixo uma fotografia do interior da sala de embarque que até nem tem muitos anos - é um facto -, mas que continua moderna, bonita e limpa, factos que levam às sucessivas - e meritórias, a meu ver - distinções a nível europeu.
Anexo:
3.jpg
3.jpg [ 336.63 KiB | Visto 5193 vezes ]
Porta 08.
Anexo:
4.jpg
4.jpg [ 239.56 KiB | Visto 5193 vezes ]
Anexo:
5.jpg
5.jpg [ 261.35 KiB | Visto 5193 vezes ]
Algumas fotos ao "Eusébio" que estava no stand S31 a aguardar pelo próximo rumo a Genebra pelas 09h45.

CS-TTJ - Airbus A319-111 - TAP Portugal
Anexo:
6.jpg
6.jpg [ 213.45 KiB | Visto 5193 vezes ]
O resultado de uma noite e madrugada gélidas...
Anexo:
APT2_CSTTJ.jpg
APT2_CSTTJ.jpg [ 239.64 KiB | Visto 5193 vezes ]
E com a Lua a acompanhar.
Anexo:
7.jpg
7.jpg [ 197.3 KiB | Visto 5193 vezes ]

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Carlos Miguel Seabra
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MensagemEnviado: sexta dez 12, 2014 4:15 pm 
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O embarque começou às 08h33. Fui o primeiro a entrar no autocarro de modo a ter tempo mais que suficiente para fotografar em condições o B739 que trouxe a equipa do Shaktar Donetsk ao Porto. Para fotos com o vidro do autocarro à frente, até que não ficaram nada mal... :)

UR-PSL - Boeing 737-94X/ER (WL) - Ukraine International Airlines
Anexo:
8_URPSL.jpg
8_URPSL.jpg [ 194.01 KiB | Visto 5088 vezes ]
Já a caminho do nosso avião, uma fotografia do E145 "Rola" que estava ao lado, no S22.

CS-TPM - Embraer ERJ-145EP (EMB-145EP) - Portugália Airlines (TAP Portugal)
Anexo:
9_CSTPM.jpg
9_CSTPM.jpg [ 201.24 KiB | Visto 5088 vezes ]
E o nosso, com o Ukraine ao fundo.

CS-TPJ - Embraer ERJ-145EP (EMB-145EP) - Portugália Airlines (TAP Portugal)
c/n 145036 (1997), entregue à PGA a 24 de Abril de 2004 (na frota há pouco mais de 10 anos, portanto).
Anexo:
10_CSTPJ.jpg
10_CSTPJ.jpg [ 203.95 KiB | Visto 5088 vezes ]
Anexo:
11_CSTPJ.jpg
11_CSTPJ.jpg [ 226.63 KiB | Visto 5088 vezes ]
A subir para a aeronave...
Anexo:
12_CSTPJ.jpg
12_CSTPJ.jpg [ 175.46 KiB | Visto 5088 vezes ]
Fui extremamente bem recebido pela tripulação e pude realizar os voos de ida e volta no jumpseat deste Embraer.

Pushback às 08h56.
Anexo:
13.jpg
13.jpg [ 171.13 KiB | Visto 5088 vezes ]
Stands 40's e 60's muito vazios, apenas com o B739 Ukraine e lá ao fundo com o Swearingen F-GRNT da Airlec Air Espace.
Anexo:
14.jpg
14.jpg [ 186.59 KiB | Visto 5088 vezes ]
Prontos a taxiar para o holding point da taxiway Charlie.
Anexo:
15.jpg
15.jpg [ 255.3 KiB | Visto 5088 vezes ]
Aguardando pela aterragem do A332 CS-TOO que se encontrava na final...
Anexo:
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16.jpg [ 281.51 KiB | Visto 5088 vezes ]

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Carlos Miguel Seabra
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MensagemEnviado: sexta dez 12, 2014 10:32 pm 
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Aconteceu-me uma curiosa, é daquelas que não me volta a acontecer tão cedo... No dia anterior fui-me deitar a pensar "amanhã o 330 podia atrasar um bocadinho de modo a aterrar à minha frente enquanto eu estivesse no holding point". Estamos nós a chegar a chegar ao holding point da Charlie e... está o 330 na final com 20 minutos de atraso! Grande timing! :D

CS-TOO - Airbus A330-202 - TAP Portugal - "Fernão de Magalhães"
Anexo:
17_CSTOO.jpg
17_CSTOO.jpg [ 219.25 KiB | Visto 5048 vezes ]
50, 40, 30, 20, ...
Anexo:
18_CSTOO.jpg
18_CSTOO.jpg [ 185.67 KiB | Visto 5048 vezes ]
... Retard, retard, retard!
Anexo:
19_CSTOO.jpg
19_CSTOO.jpg [ 181.81 KiB | Visto 5048 vezes ]
Touchdown! :dance
Anexo:
20_CSTOO.jpg
20_CSTOO.jpg [ 184.15 KiB | Visto 5048 vezes ]
Line up na pista 35 seguido de 4 minutos de espera pelo backtrack do 330...
Anexo:
21.jpg
21.jpg [ 278.43 KiB | Visto 5048 vezes ]
Frente a frente com o 330!
Anexo:
22.jpg
22.jpg [ 305.7 KiB | Visto 5048 vezes ]
In thrust we trust! :wink: Autorizados a descolar da pista 35.
Anexo:
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23.jpg [ 265.95 KiB | Visto 5048 vezes ]
Airborne!
Anexo:
24.jpg
24.jpg [ 235.42 KiB | Visto 5048 vezes ]
Anexo:
25.jpg
25.jpg [ 244.12 KiB | Visto 5048 vezes ]
Anexo:
26.jpg
26.jpg [ 154.87 KiB | Visto 5048 vezes ]
Estava a viver um sonho...

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Carlos Miguel Seabra
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MensagemEnviado: sábado dez 13, 2014 1:19 am 
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Bonitas imagens Seabra!

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Luis Gonçalves
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MensagemEnviado: sábado dez 13, 2014 12:51 pm 
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Localização: Maia / VN Gaia
Belo report! Obrigado pela partilha.

Olha ali eu no Ryanair da direita, a sair para HHN:
Citar:
Pushback às 08h56.
Anexo:
13.jpg

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José Saraiva
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MensagemEnviado: sábado dez 13, 2014 3:09 pm 
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Obrigado a ambos!
Citar:
Belo report! Obrigado pela partilha.

Olha ali eu no Ryanair da direita, a sair para HHN:
Ó Saraiva, se sabia que também estavas "pela zona" naquela manhã tinha-te ido cumprimentar! eheh :wink:

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Carlos Miguel Seabra
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MensagemEnviado: sábado dez 13, 2014 6:05 pm 
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Continuávamos a subida para cruise level FL320. Na foto estávamos a FL086 com 241kts IAS rumo a PESUL, que iríamos cruzar a FL147.
Anexo:
27.jpg
27.jpg [ 267.17 KiB | Visto 4943 vezes ]
Thrust levers do E145. Uma curiosidade para quem desconhecia... Este avião não possui autothrottle (A/THR).
Anexo:
28.jpg
28.jpg [ 289.86 KiB | Visto 4943 vezes ]
FMS.
Anexo:
29.jpg
29.jpg [ 360.64 KiB | Visto 4943 vezes ]
Cruise FL320 rumo a DIPOL.
Anexo:
30.jpg
30.jpg [ 273.31 KiB | Visto 4943 vezes ]
Aeroporto de Madrid (Adolfo Suárez) em primeiro plano com a Base Aérea de Torrejón à esquerda, onde ocorreu o festival aéreo Aire75 há um mês.
Anexo:
31.jpg
31.jpg [ 354.88 KiB | Visto 4943 vezes ]
Alguma neve já é visível nos pontos mais altos... :)
Anexo:
32.jpg
32.jpg [ 219.78 KiB | Visto 4943 vezes ]
TCAS visível no display com um range de 40nm. Estávamos a voar rumo a... Bom, a imagem fala por si. :mrgreen:
Anexo:
33.jpg
33.jpg [ 309.27 KiB | Visto 4943 vezes ]
Ainda em cruzeiro recebi uma explicação sobre o FMS por parte dos Pilotos e foi-me permitido escrever uma mensagem lá... Conseguem localizá-la? :wink:
Anexo:
34.jpg
34.jpg [ 310.01 KiB | Visto 4943 vezes ]
Em breve fotos da aproximação a Barcelona.

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Carlos Miguel Seabra
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MensagemEnviado: sábado dez 13, 2014 9:31 pm 
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Já em descida para a capital da Catalunha.
Anexo:
35.jpg
35.jpg [ 224.57 KiB | Visto 4911 vezes ]
Réus e o respectivo aeroporto.
Anexo:
36.jpg
36.jpg [ 248.93 KiB | Visto 4911 vezes ]
Mais uma do flight deck...
Anexo:
37.jpg
37.jpg [ 353.08 KiB | Visto 4911 vezes ]
Sabadell!
Anexo:
38.jpg
38.jpg [ 333.47 KiB | Visto 4911 vezes ]
O aeroporto de El Prat onde iríamos aterrar.
Anexo:
39.jpg
39.jpg [ 237.54 KiB | Visto 4911 vezes ]
Tive alguma sorte com as nuvens e com os efeitos da luz.
Anexo:
40.jpg
40.jpg [ 278.26 KiB | Visto 4911 vezes ]
Anexo:
41.jpg
41.jpg [ 185.5 KiB | Visto 4911 vezes ]
Já mais baixinhos, com a cidade de Barcelona por baixo de nós...
Anexo:
42.jpg
42.jpg [ 212.53 KiB | Visto 4911 vezes ]
Anexo:
43.jpg
43.jpg [ 258.85 KiB | Visto 4911 vezes ]
Anexo:
44.jpg
44.jpg [ 369.48 KiB | Visto 4911 vezes ]

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MensagemEnviado: domingo dez 14, 2014 8:02 pm 
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As próximas falam por si...
Anexo:
45.jpg
45.jpg [ 256.89 KiB | Visto 4844 vezes ]
Anexo:
46.jpg
46.jpg [ 565.63 KiB | Visto 4844 vezes ]
Anexo:
47.jpg
47.jpg [ 208.36 KiB | Visto 4844 vezes ]
Anexo:
48.jpg
48.jpg [ 263.38 KiB | Visto 4844 vezes ]
Anexo:
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49.jpg [ 390.49 KiB | Visto 4844 vezes ]
Anexo:
50.jpg
50.jpg [ 243.95 KiB | Visto 4844 vezes ]
Anexo:
51.jpg
51.jpg [ 236.83 KiB | Visto 4844 vezes ]
A estabelecermo-nos no ILS da 25R.
Anexo:
52.jpg
52.jpg [ 332.52 KiB | Visto 4844 vezes ]
Anexo:
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53.jpg [ 278.9 KiB | Visto 4844 vezes ]
Estabelecidos. Continuávamos a aproximação com um Vueling à nossa frente, já na final curta.
Anexo:
54.jpg
54.jpg [ 284.47 KiB | Visto 4844 vezes ]

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MensagemEnviado: segunda dez 15, 2014 4:15 pm 
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Spot the runway! :)
Anexo:
55.jpg
55.jpg [ 234.18 KiB | Visto 4784 vezes ]
Cá está a 25R com o Vueling a livrar pela taxiway R5. Autorizados a aterrar.
Anexo:
56.jpg
56.jpg [ 298.2 KiB | Visto 4784 vezes ]
Anexo:
57.jpg
57.jpg [ 297.28 KiB | Visto 4784 vezes ]
A famosa plataforma da 25R, em especial com os meus amigos catalães Oscar Martinez e Jorge Medina que lá estavam a fotografar a nossa chegada.
Anexo:
58.jpg
58.jpg [ 365.61 KiB | Visto 4784 vezes ]
Com um ligeiro crosswind.
Anexo:
59.jpg
59.jpg [ 297.09 KiB | Visto 4784 vezes ]
Flare na 25R, seguido de uma belíssima aterragem do Comandante. :D
Anexo:
60.jpg
60.jpg [ 220.8 KiB | Visto 4784 vezes ]
Saída pela R5 e taxi via E4 E3 KS stand 410. Habitualmente o stand é o 290/292 mas excepcionalmente o atribuído foi o 410. E eu não me pude queixar! :lol:
No caminho para o stand tempo para "tirar as medidas" ao tráfego que eventualmente iria ver. Avistei o American ao longe ainda no stand e na taxiway M8 já vinha a surpresa da minha manhã, o 320 Skyteam da Aeroflot.
Anexo:
61.jpg
61.jpg [ 194.7 KiB | Visto 4784 vezes ]
EC-LQJ - Airbus A320-232 - Vueling
Anexo:
62.jpg
62.jpg [ 194.5 KiB | Visto 4784 vezes ]
As fotos do pouco spotting que lá fiz são as que se seguirão. :wink:

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