APEA

Voo: TAP Portugal TP 1902
Data: 7 de Dezembro de 2014
De: Aeroporto Internacional de Faro (FAO/LPFR)
Para: Aeroporto Internacional de Lisboa (LIS/LPPT)
Check-in: 3-6
Porta de Embarque: A52
Hora para embarque: 16:20
Hora real do início do embarque: 16:29
Stand onde se encontrava o avião parqueado: 16
Avião: Airbus A319-100, CS-TTA
Lugar: 16F
Hora prevista para a partida: 16:50
Hora real de partida: 16:52

Altitude máxima: FL180

Hora prevista para a aterragem: 17:35
Hora real de aterragem: 17:21
Stand onde parqueou o avião: 126





Este seria o primeiro voo da última Spotting Trip que fiz em 2014, a Barcelona. Com alguma procura consegui fazer este voo para Lisboa e o voo para Barcelona no dia seguinte. Como é um voo que já fiz algumas vezes, resolvi fazer algo diferente: filmar todo o voo. Foi um voo calmo e é daqueles que, como costumo dizer, nem dá para aquecer.



https://www.youtube.com/watch?v=HDybk_C6Amo

Para quem não quiser ver o vídeo completo, resolvi fazer uma lista com os tempos das fases do voo:

0:56 - Alinhar à pista 10
1:13 - Início de descolagem
1:45 - Rotate
3:33 - Volta à esquerda para Lisboa
7:02 - Altitude Cruzeiro
15:00 - A descer
23:52 - Aproximando de Lisboa
26:51 - Ponte 25 de Abril
27:41 - Trem em baixo
28:45 - Final curta à pista 03
30:25 - Aterragem na pista 03
31:21 - Saída de pista

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Ricardo Gomes
Sócio Nr. 099
My Blog: http://rsgomeslpfr.blogspot.com

Voo: TAP Portugal TP 1950
Data: 8 de Dezembro de 2014
De: Aeroporto Internacional de Lisboa (LIS/LPPT)
Para: Aeroport de Barcelona–El Prat (BCN/LEBL)
Check-in: 66-81
Porta de Embarque: 26
Hora para embarque: 6:30
Hora real do início do embarque: 6:41
Stand onde se encontrava o avião parqueado: 126
Avião: Airbus A320-200, CS-TNU
Lugar: 25A
Hora prevista para a partida: 7:10
Hora real de partida: 7:39

Altitude máxima: FL380

Hora prevista para a aterragem: 10:00
Hora real de aterragem: 10:04
Stand onde parqueou o avião: 260





No dia seguinte lá fui eu para Barcelona. Fomos de manhã para conseguirmos aproveitar o resto do dia a fazer Spotting. Deixo algumas fotos deste voo.

Depois do push-back, a taxiarmos para a pista 03


CS-TRO | A320 | White


Um A330 a aterrar na pista 03


Após a descolagem


Em altitude cruzeiro


Na aproximação a Barcelona




Final curta da pista 25R


Um dos primeiros destaques da viagem

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Ricardo Gomes
Sócio Nr. 099
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Voo: TAP Portugal TP 1047
Data: 10 de Dezembro de 2014
De: Aeroport de Barcelona–El Prat (BCN/LEBL)
Para: Aeroporto Internacional de Lisboa (LIS/LPPT)
Check-in: Terminal 1, 560-564
Porta de Embarque: C77
Hora para embarque: 17:25
Hora real do início do embarque: 17:36
Stand onde se encontrava o avião parqueado: 280
Avião: Airbus A320-200, CS-TNQ
Lugar: 19A
Hora prevista para a partida: 17:55
Hora real de partida: 18:14

Altitude máxima: FL370

Hora prevista para a aterragem: 18:55
Hora real de aterragem: 18:46
Stand onde parqueou o avião: 114





O nosso avião, CS-TNQ, a chegar ao stand 280


No interior do avião, prestes a fazer push-back.


Chegada a Lisboa.

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Ricardo Gomes
Sócio Nr. 099
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Parabéns ricardo. Foi um ano bem viajado!

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Luis Gonçalves
Sócio Nr. 001

Foi sim senhor Vamos ver como corre este ano. Abraço.

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Ricardo Gomes
Sócio Nr. 099
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